Новое научное судно заложат в 2025 году
В ледовом бассейне Арктического и антарктического научно-исследовательского института завершились испытания модели научно-экспедиционного судна «Иван Фролов».
Модельные испытания — заключительный этап технического проектирования: макет будущего судна преодолевает поля сплошного ровного и торосистого льда, искусственно созданные в ледовом бассейне при температуре –18°С. Так экспериментальным путём подтверждаются одна из ключевых характеристик судна ледового плавания — ледопроходимость — и другие показатели, полученные расчётным путём в процессе технического проектирования.
Строительство крупнейшего научно-экспедиционного судна вскоре выйдет в практическую плоскость.
— НЭС «Иван Фролов» будет работать во всех широтах — от Северного полюса до берегов Антарктиды. Главной его задачей станет обеспечение российских полярных станций, доступность которых зачастую ограничена непреодолимыми льдами. Соответственно, мы предусматриваем техническую возможность выгрузки экспедиции на необорудованный берег. Судно также сможет перевозить достаточные объёмы грузов — до 2,5 тысячи тонн. Научно-исследовательские работы потребуют от судна высокой маневренности, которая будет учтена в проекте, — рассказал директор ААНИИ Александр Макаров.
Руководитель проекта Андрей Юрьев рассказал, что для изготовления 30 секций корпуса судна уже разработана конструкторская документация.
— Большая часть из них прошла резку и уже находится на этапе узловой сборки, несколько — собраны в объём, две закладные секции в прошлом месяце предъявлены заказчику и Российскому морскому регистру судоходства. Вся документация технического проекта разработана и находится на финальной стадии рассмотрения регистром, завершение процесса одобрения проекта и получение положительного заключения запланированы на апрель, — рассказал он.
Напомним, НЭС «Иван Фролов» станет четвёртым судном научно-экспедиционного флота ААНИИ и будет использоваться для проведения морских научно-исследовательских работ, замены персонала и обеспечения антарктических и арктических станций. Завершение строительства судна намечено на 2028 год.
Фото ААНИИ
