Севмаш построит новый плавучий док на замену «Сухоне»
Корабелы Севмаша приступили к созданию плавучего дока, который будет использоваться для вывода новых атомных подлодок из крупнейшего стапельного цеха России. Планируется, что он заменит ныне функционирующий плавдок «Сухона».
Договор на разработку технического проекта нового дока между Севмашем и конструкторским бюро «Алмаз» заключён в 2020 году, сообщает пресс-служба завода.
Новый док — не серийный проект, поэтому его можно назвать уникальным. Сооружение станет также одним из самых больших по водоизмещению гражданских объектов, реализованных предприятием.
Плавдок «Сухона» был построен на Севмаше в 1980 году по проекту 2121 КБ «Алмаз». Необходимость в плавдоке, обладающем водоизмещением 25 тысяч тонн, имеющем длину 202 метра, ширину 45 метров, возникла в связи с постройкой крупнейших в мире атомных субмарин — легендарных «Акул». Для вывода из эллинга и последующего спуска на воду этих подводных левиафанов был необходим док подходящих размеров и водоизмещения.
«Сухона» оборудована двумя кранами грузоподъёмностью 25 тонн и устройством ввода и центровки судов в доке. Шесть дизель-генераторов развивают общую мощность 7600 кВт. В комплект оборудования входят автоматизированные паровые котлы и водоопреснительная установка. Плавдок оснащён устройством приёма с берега, противопожарной системой, а также системами вентиляции и сжатого воздуха.
Фото Севмаша
