Как Мезенское дорожное управление будет обслуживать дороги Северодвинска
С 31 июля старый и новый город, кварталы и пригород в рамках муниципальных контрактов содержит АО «Мезенское дорожное управление». С наступлением самого хлопотного для городской инфраструктуры сезона пристальное внимание горожан направлено на зимнее содержание дорог. Готов ли автопарк подрядчика к борьбе со снежной стихией, проверил глава города Игорь Арсентьев.
Встреча Игоря Арсентьева и директора АО «Мезенское дорожное управление» Михаила Генина прошла на территории Северодвинского завода строительных материалов — именно там располагается автопарк подрядчика.
Глава города наглядно убедился, что техника готова к зимнему обслуживанию города — в два ряда выстроились все 25 единиц. Это семь комбинированных дорожных машин, две из которых на днях пригнали из Смоленска. Дорожные гиганты специально прошли переоборудования для работы на северодвинских магистралях. Они оснащены отвалом, распределителем соли и щёткой. Их задача — выполнять противогололёдную обработку, сгребать снег и подметать проезжую часть.
Для содержания тротуаров предусмотрены семь тракторов с разным технологическим оборудованием для снегоочистки и удаления скользкости. В наличии также погрузчики, самосвалы и тяжёлая техника — грейдеры, которые незаменимаы при сложных погодных условиях.
— Говорить, что мы справляемся, будем только тогда, когда нас погода начнёт испытывать на прочность — это снегопады прежде всего. Первый снегопад был незначительный, но тем не менее основательный. С руководителем подрядной организации мы выезжали в город и смотрели, как работает новая техника. Радует то, что на Северодвинск выделен отдельный парк, не будет никакого транзита между Архангельском и Северодвинском, несмотря на то что эта организация содержит и улицы Архангельска. Сомнений в компетентности подрядчика у меня нет и тем более в готовности материально-технической базы, — отметил Игорь Арсентьев.
Глава города также заверил, что весной не возникнет проблем с нанесением разметки, так как подрядчик занимается и этим видом дорожных работ. А что касается противогололёдных материалов, то на них введено ограниченное применение.
— В этом году пескосоляную смесь будем использовать по-другому. Это связано прежде всего с тем, чтобы мы весной смогли справиться с объёмом песка, минимизировать песчаные бури и снизить нагрузку с дренажно-ливневой канализации. До определённой температуры окружающей среды будем использовать исключительно соль, при температурах ниже –15 будем применять пескосоляную смесь, как это делалось раньше. На тротуарах у нас останется пескосоляная смесь, спешу успокоить наших жителей. Но за тем, как работает подрядчик, будем следить внимательно. Возникнут нарекания — будем реагировать, — прокомментировал Игорь Валентинович.
Решение главы города поддерживает и генеральный директор АО «Мезенское дорожное управление». Михаил Генин рассказал, что в автопарке имеются тракторные полуприцепные пескоразбрасыватели, предназначенные для распределения смеси на тротуарах и пешеходных дорожках. Что касается борьбы с гололёдом на автомобильных дорогах, то здесь будет использоваться экологически чистый природный материал — «Голит-С», или просто соль.
— Этот материал хорошо себя зарекомендовал. Многие города начинают уходить от обработки дорог пескосоляной смесью. Она неэффективна ни с экологической точки зрения, ни с коммунальной. Соль безопасна, сертифицирована и не вредит обуви. При контакте со снегом действует быстро, тем самым обеспечивая безопасность дорожного движения. Плановый объём для северодвинских дорог — порядка двух тысяч тонн реагента. Уже заготовлено 500 тонн, — рассказал Михаил Генин.
Труднодоступные для обслуживания техникой места работники будут убирать вручную. Как правило, это территории общего пользования — автобусные остановки и пешеходные переходы. Трудиться будет от 20 до 30 человек. В целом штат Мезенского дорожного управления в Северодвинске насчитывает 100 человек.
Напомним, подрядчик выиграл муниципальный контракт по содержанию городских автомобильных дорог, площадей, пешеходных мостов, территорий общего пользования и тротуаров с 1 августа этого года до 31 июля 2024 года. К слову, по аналогичному контракту подрядчик работает и в столице региона.
— Архангельск постарше, и с точки зрения застройки он сложнее. А Северодвинск — город молодой, он более структурирован, улицы и шире, и комфортнее, с производственной точки зрения это современный город, особых сложностей в содержании не видим, — отметил Михаил Генин.
По вопросам качества уборки жители Северодвинска могут обращаться по номерам диспетчерской службы: +7 (8184) 92-17-17, +7 (921) 247-17-17 (номер подключён к Viber, WhatsApp, Telegram).
Фото пресс-службы администрации Северодвинска
