В Калининграде и Выборге активно строят новые рыболовецкие суда
На Выборгском судостроительном заводе состоялся спуск на воду рыболовного траулера «Братья Лаптевы» проекта КМТ02.03. Судно ледового класса Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4 и траловым комплексом последнего поколения предназначено для лова донных пород рыб.
— Судно строится в рамках программы инвестиционных квот. Эта программа — действенный механизм государственной поддержи обновления российского промыслового флота. Мы видим, она работает, стимулирует размещение заказов на рыбопромысловые суда на отечественных верфях и позволяет шаг за шагом создать конкурентоспособный современный отечественный флот с большим технологическим запасом прочности, достаточным для того, чтобы занять и удерживать лидерские позиции в мировом рыболовстве, — отметил статс-секретарь, заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.
На борту судна размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозкой до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции ёмкостью до 2375 кубических метров. Предполагаемые районы эксплуатации судна — Северная Атлантика, включая Гренландию, Канаду, Исландию, Шпицберген и Баренцево море. Основные виды добываемых рыб — треска и пикша, а также морской окунь и зубатка.
Одновременно в Калининграде состоялась операция по помещению на стапель Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» для установки главного двигателя и оборудования большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Виктор Гаврилов». Он строится по заказу Рыболовецкого колхоза имени В. И. Ленина (Петропавловск-Камчатский). Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях. Судно предназначено для лова пелагических пород рыб, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.
Фото Виталия ВАШУТКИНА
