В Северодвинске приступили к изготовлению деталей для атомных ледоколов
Специалисты Севмаша разработали проект и начали изготовление главных упорных подшипников валопровода для универсального атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220, постройка которого ведётся корабелами Балтийского завода.
Специально для производства крупногабаритных изделий модернизируется производство.
По данным пресс-службы завода, в механическом цехе усовершенствуется участок заливки вкладышей баббитом — будет установлена новая камерная электрическая печь, позволяющая увеличить габариты термообрабатываемых деталей.
Расчётный вес одного изделия — 25 тонн. Планируется, что это будут самые большие подшипники в истории предприятия.
Фото Севмаша