Мобильная приёмная Центра «За дело» на острове Ягры
Специалисты администрации Северодвинска и члены рабочей группы Центра защиты и поддержки граждан «За дело» провели рабочий выезд на Ягры. Осмотрели дорожные объекты и элементы благоустройства, на которые как на проблемные прежде обратили внимание местные жители.
Дорога есть. Но не везде — дорога
Директор Ягринской гимназии, член рабочей группы Центра защиты и поддержки граждан «За дело» Сергей Попа в ходе рабочей поездки напомнил о давней проблеме трудной транспортной доступности учебного заведения и особенно жилого дома № 38 на Приморском бульваре.
Официально к уже давно построенной девятиэтажке проезд должен быть предоставлен по автодороге на Приморском бульваре. Но дорога, огибающая угол дома № 42, далее становится только направлением, соответственно, не находится на балансе муниципалитета и, следовательно, не обслуживается. В результате эта часть дорожного полотна оказалась сильно разбита. Весь транспорт объезжает разрушенную дорогу по обочинам, чем создаёт там грязь и ямы и ещё более усложняет проезд.
— Ямы такие, что в дождливый день практически не видно, куда ты едешь, — озвучил Сергей Попа проблемы автомобилистов.
Парадокс ситуации состоит в том, что и отремонтировать этот участок до прокладки ливневого коллектора (он планируется здесь же) невозможно. Это может быть истолковано как нецелевое либо напрасное расходование средств.
Заместитель председателя комитета ЖКХ, транспорта и связи администрации Северодвинска Виталий Шишин пояснил, что отремонтировать автодорогу на Приморском бульваре можно будет только после строительства ливневого коллектора. Реализация данного проекта запланирована на 2023—2024 годы. Соответственно, проблема, возникшая здесь не сегодня, отодвигается в решении ещё на несколько лет.
Другая возможность добраться на автомобиле до дома № 38 — воспользоваться «партизанским» направлением, проложенным автовладельцами по грунту на дворовой территории, заезжая с проспекта Бутомы. Но направление дорогой не считается, соответственно, ремонтироваться не может. Другое дело, что местные жители могут добиться строительства автодороги внутри двора до дома № 38 на Приморском бульваре. Странно, что, учитывая «возраст» проблемы, этого не было сделано до сих пор.
Виталий Шишин дал пояснения по состоянию и ремонту дворового проезда, ведущего от проспекта Бутомы вглубь квартала мимо дома № 14. Проезд, испытывающий большую транспортную нагрузку, может быть отремонтирован по заявке депутата или управляющей организации. Кстати, этим летом в Северодвинске ведётся ремонт 34 дворовых проездов.
Автостоянка? Нет — скейт-парк
Далее мобильная приёмная проследовала к зданию Ягринской гимназии: рядом со школой есть объект незавершённого строительства.
По завершении строительства основного корпуса образовательной организации в 90-е годы прошлого века было принято решение поэтапного возведения ещё двух школьных корпусов. Соответственно, корпус с бассейном возвести успели, а здание для занятий по эстетическому воспитанию так и осталось на уровне нулевого цикла.
— Попыток что-либо построить здесь было несколько. Но проекты размещения автостоянки, в том числе многоуровневой, либо многоквартирного дома были отклонены из-за несоблюдения нормативов, — пояснил Сергей Попа.
Сам же руководитель образовательной организации — вполне перспективно и в духе времени — видит на месте недостроя скейт-парк для подростков и молодёжи. По словам Сергея Григорьевича, такой объект будет очень востребован у подрастающего поколения. Благо рядом — не только образовательное учреждение и несколько девятиэтажных многоквартирных домов, но и благоустроенная прогулочная зона вокруг Чаячьего озера. А существующие игровые и рекреационные объекты подходят либо для взрослых, либо для маленьких детей.
Пока Сергей Попа предлагает устройство скейт-парка, местные автолюбители продолжают молча продавливать свою политику. Судя по состоянию пустырей у дома № 38 на Приморском бульваре, они уже в течение какого-то времени используются как неофициальные стоянки. Так что приверженцам идеи строительства молодёжного спортивного объекта требуется собирать единомышленников и добиваться воплощения хорошей задумки в жизнь.
Игровая площадка есть, а играть нельзя
Следующую проблему озвучил активист рабочей группы Центра защиты и поддержки граждан «За дело» Сергей Коротков: на территории общего пользования внутри квартала на пересечении улиц Логинова и Октябрьской есть детское спортивное и игровое оборудование. Но оно уже довольно старое и нуждается в ремонте или замене.
— Было принято решение его демонтировать. Оно аварийное, и дети могут получить травму. Мы видим, что покрытие детской площадки небезопасное: частично — асфальтобетон, частично — грунт, а должно быть из резиновой крошки. Сегодня очень жёсткие требования и нормативы: всё оборудование для детей должно быть сертифицировано. Раньше требования были мягче, и это позволяло поставить игровой и спортивный комплекс на асфальт и на грунт. Теперь требования касаются не только сертификации подобных объектов — устанавливать их разрешено только организациям, имеющим на это лицензию, — пояснил Виталий Шишин.
Он добавил, что документов на старое оборудование во дворе дома на улице Октябрьской, 3 нет, в муниципальной собственности оно не значится. Так что игровую и спортивную площадку пока можно только разобрать во избежание несчастных случаев. Одна из возможностей изменить этот двор — благоустроить его в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Но инициатива должна исходить от местных жителей.
Делать ли ещё одну зебру?
Следующий объект — улица Дзержинского. Об устройстве пешеходного перехода в районе дома № 6 рассказал активист рабочей группы Центра поддержки и защиты граждан «За дело» Вячеслав Данилов. Пересечь безопасно проезжую часть можно в районе улиц Северной и Макаренко, но люди идут напрямую, в глубине кварталов расположены образовательные организации: детский сад «Лукоморье» и Северодвинский детский дом, есть здесь и магазины, и жители срезают дорогу, выходя на проезжую часть. А это опасно, особенно для детей.
Виталий Шишин предложил составить обращение в комиссию по безопасности дорожного движения, поскольку такие решения принимаются коллегиально. В состав комиссии входят не только специалисты администрации Северодвинска, но и инспекторы ГИБДД. Возможно, на улице Дзержинского благодаря такой активности и появится в результате новый пешеходный переход.
Фото автора
