Из блокадного Ленинграда — в город корабелов
Уважаемые читатели! К 77-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне редакция газеты «Северный рабочий» представляет рубрику «По следам военных лет», на страницах которой мы будем рассказывать вам о вкладе жителей и предприятий Молотовска в Великую Победу. Предлагаем вашему вниманию историю о Борисе Николаевиче Тютереве — руководителе ленинградского эшелона, направленного в Молотовск, и ветеране Севмаша.
Токарь шестого разряда
Борис Николаевич Тютерев родился 22 мая 1910 года в семье Николая Фёдоровича и Марии Григорьевны Тютеревых в Калининском районе Ленинграда. В 1925 году окончил шесть классов Ленинградской неполной средней школы. В 1932-м призван Володарским военкоматом Ленинграда и зачислен в 17-й Тимковичский погранотряд ВОГПУ БССР. Борису Николаевичу было доверено производить приём секретной и совершенно секретной корреспонденции и ценностей от всех проезжающих маршрутных фельдъегерей аппарата связи НКВД. Уволен в запас через два года.
С 25 апреля 1935 года по 2 августа 1942 года работал токарем в цехе № 5 на судостроительном заводе № 194 имени Андре Марти. 24 мая 1937 года государственная квалификационная комиссия приняла у Бориса Тютерева экзамен по специальности «токарь» на отлично. Таким образом, он получил шестой разряд.
Ленинградский эшелон
4 августа 1942 года Наркомат судостроительной промышленности назначил Бориса Тютерева начальником эшелона № 253, перевозившего эвакуированных работников заводов НКСП города Ленинграда и их семьи в Молотовск на постоянное место работы. Все следующие эшелоны обязались выполнять его законные требования и распоряжения. В удостоверении № 1211 НКСП от 04.08.1942 было сказано: «Просьба ко всем партийным, военным, советским и железнодорожным организациям оказывать т. Тютереву Б. Н. содействие в обеспечении успешного выполнения возложенных на него задач».
Трудовой путь
14 августа 1942 года принят токарем в цех № 56 завода № 402. Так начался трудовой путь Бориса Николаевича. До выхода на пенсию по старости 30 апреля 1972 года он работал на предприятии токарем, матросом, конструктором второй категории, инженером и инженером-планировщиком. В 1951 году Борис Тютерев окончил курсы мастеров при заводе № 402 по специальности «обработка металлов резанием», защитил выпускную работу на тему «Изготовление резьбовых калибров, пробок, колец» на оценку «хорошо».Через год перед заводской квалификационной комиссией учебного комбината завода защитил квалификационное звание мастера по холодной обработке металлов на оценку «хорошо».
После выхода на пенсию временно работал на Севмаше инженером-проектировщиком, с 1973 по 1981 год — на прорабском участке по зелёному строительству сторожем, а затем рабочим первого разряда.
Награды
Борис Николаевич Тютерев награждён медалями «За трудовое отличие» (1942), «За оборону Ленинграда» (1945), «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1946), юбилейной медалью «30 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1975), медалью «Ветеран труда» (1983), юбилейной медалью «40 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1985), медалью «70 лет Вооружённых сил СССР» (1988).
Любовь Карпова, заведующая сектором маркетинга и связей с общественностью Северодвинского городского краеведческого музея:
— Очень важен вклад школы ленинградских корабелов в становление северодвинского городского сообщества. В 1942 году на завод № 402 пришли десятки эшелонов из блокадного Ленинграда. Путь их был долог и сложен: сначала через Ладожское озеро на самоходных баржах, которые здесь же, на берегу озера, всю зиму строили под руководством С. А. Боголюбова, затем эшелонами на Север. Именно после прибытия в наш город ленинградцев начала формироваться культура производства, стали оттачиваться технологии постройки и ремонта кораблей. Директором завода № 402 был назначен также ленинградец Сергей Александрович Боголюбов.
Материал подготовлен по документам, предоставленным Северодвинским городским краеведческим музеем
Фото из архива СГКМ
