Этот гордиев узел транспортных проблем обещают разрубить в 2020 году

Эта важная тема была затронута и губернатором Архангельской области Игорем Орловым во время его майской «прямой линии»:
— В начале года заказан проект по разработке транспортной схемы развязок на спуске с моста на правом берегу. Сейчас необходимо провести проектные работы и выйти на строительство. Учитывая объем задач, потребность в дополнительных ресурсах, в этом году планируется закончить обследование. В течение следующего года будет спроектирована развязка, в 2018-м начнём её строить. Срок строительства два года. Думаю, задачу решить реально: у региона есть возможность оперировать и федеральными деньгами.
Между тем строительством одной лишь развязки проблему пробок на мосту, возведённом в 1964 году, не решить. В серьёзном ремонте нуждается механизм, поднимающий срединную часть путепровода. На недавнем совещании с участием директора департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России Вячеслава Петренко было заявлено: региональный бюджет готов предусмотреть деньги для софинансирования работ. Нужно лишь определиться: менять подъёмный механизм и пролёт моста на новые или же после реконструкции пролёт стоит сделать стационарным.
А пока ученые мужи бьются над ответом на этот вопрос, порадуем автомобилистов, ежедневно считающих ямы на мосту. В этом году проезжая часть объекта будет отремонтирована — деньги на это в бюджете Архангельска есть. Вот только очень хочется, чтобы новый асфальт пролежал подольше. А не стёрся за несколько месяцев, как уже бывало.