Плавкран с именем легендарного северодвинца

http://nworker.ru/wp-content/uploads/2020/11/272_d1104__7.jpg

В Крыму будет спущен на воду «Григорий Просянкин»

На стапеле филиала Центра судоремонта «Звёздочка» — Севастопольского морского завода завершаются работы по подготовке к спуску на воду основной части понтона левого борта плавучего крана ПК-700 «Григорий Просянкин». Его постройка ведётся для северодвинского предприятия Севмаш. Церемония спуска понтона на воду запланирована на 12 ноября и организуется с учётом введённых на территории Севастополя мер по предотвращению распространения коронавирусной инфекции.

273_d1104__7 271_d1104___4 270_d1104____1Полноповоротный несамоходный плавучий кран грузоподъёмностью 700 тонн, заложенный 9 ноября 2018 года на стапеле № 1 Севморзавода, предназначен для выполнения всех видов грузоподъёмных работ, а также транспортировки грузов на верхней палубе. Ему было дано имя Григория Лазаревича Просянкина — знаменитого кораблестроителя, директора крупнейших северодвинских предприятий судостроительной промышленности СССР Севмаша и «Звёздочки».
В советские годы Севастопольский морской завод по праву считался лидером в строительстве плавучих кранов. На его стапелях было произведено более 70 единиц грузоподъёмностью от 50 до 1600 тонн и многие из них эксплуатируются до сих пор. Некоторые плавкраны были именными — «Черноморец», Богатырь», «Севастополец», «Слава Севастополя». В 1974 году продукции завода впервые в отрасли был присвоен Государственный знак качества. Изделия поставлялись в том числе и на экспорт.
До 2015 года Севморзавод принадлежал бывшему президенту Украины Петру Порошенко и длительное время находился в упадке. Но затем предприятие было национализировано российскими властями в пользу Севастополя. Последним построенным плавучим краном завода стал морской самоходный плавкран грузоподъёмностью 400 тонн «Юрий Кондрашов». Его постройка началась 16 февраля 1993 года и растянулась на десятилетия — достроили только в июле 2004 года. В том же году ПК перевели на Севмаш, где его первым заданием стала работа с кессоном МЛСП «Приразломная». В течении всего строительства платформы плавкран выполнял самую сложную работу — установку секций верхнего строения и параллельно принимал участие в строительстве полупогружных платформ «MOSS», платформы «Арктическая» на соседнем предприятии «Звёздочка».
В настоящий момент развитие Севастопольского морского завода идёт по нескольким направлениям. Первая реализуемая программа — техническое перевооружение предприятия. На это Объединённая судостроительная корпорация выделила более двух миллиардов рублей. На предприятии уже работает новое оборудование. Второе направление — масштабная реконструкция Севморзавода стоимостью в 5,5 миллиардов рублей. Сегодня основной деятельностью предприятия является судоремонт и судостроение. На заводе ремонтируются гражданские суда и корабли Черноморского флота. Также ведётся постройка двух плавкранов: вышеупомянутый ПК-700 «Григорий Просянкин»для Севмаша и заложенный в ноябре 2018 года ПК-400 «Севастополь» для завода «Адмиралтейские верфи».

ЦитатаПоследний плавкран Севморзавода «Юрий Кондрашов» сегодня трудится на Севмаше.

Подготовил Олег КУЛЕШОВ. Фото автора

Редактор
Редактор
Administrator

Последние новости

Рубрики

Календарь публикаций

Ноябрь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Архив записей