«Красной Кузнице» — 327 лет!

http://nworker.ru/wp-content/uploads/2020/09/1604_d1104SSG.jpg

В минувшее воскресенье старейшей отечественной верфи — филиалу северодвинской «Звёздочки» — исполнилось 327 лет! 6 сентября 1693 года царь Пётр I заложил Соломбальскую государственную верфь, историческим преемником которой и является архангельское предприятие.

1605_d1104___с1

Ровно через год со стапелей спустили на воду первое российское морское торговое судно «Святой апостол Павел», для которого Пётр I лично отлил 24 пушки на заводе в Олонце и выточил такелажные блоки. Здесь же был построен прославленный 74-пушечный парусный линейный корабль, флагман русского флота, герой Наваринского сражения, удостоенный кормового Георгиевского флага, — «Азов».
В 1701 году на базе Соломбальской верфи и с присоединением к ней ещё двух верфей было образовано Архангельское (Соломбальское) Адмиралтейство. В середине ХVIII века в нём для ремонта подводной части кораблей соорудили первый сухой док. В 1774 году построили новые эллинги, угольные склады, кузницы и так далее.

1606_d1104___
Свое сегодняшнее название «Красная Кузница» предприятие обрело в 1922 году. В 30-е годы «Красная Кузница» осуществляла техническое обеспечение почти всех проходивших в то время советских арктических экспедиций. Здесь же ремонтировались после полярных походов ледоколы, ледокольные и транспортные суда: «Георгий Седов», «Сибиряков», «Малыгин» и многие другие.
В годы Великой Отечественной войны предприятие выполняло ремонт кораблей и судов, в том числе иностранных, приходящих в составе полярных конвоев из Великобритании и США. Также здесь был налажен выпуск шлюпок, вельботов и даже аэросаней типа НКЛ-26, с помощью которых выполнялся широкий круг боевых задач: от ведения разведки до захвата тактически важных объектов.
В годы Великой Отечественной войны мастерские производили ремонт деревянных торпедных катеров, тральщиков, гидрографических и транспортных судов, строили для нужд флота шлюпки, вельботы (до 150 единиц в год).
Сегодня завод активно модернизируется, ведётся монтаж нового оборудования. Доки никогда не пустуют — очередь из кораблей и судов расписана на месяцы вперёд. Но, самое главное, «Красная Кузница» вновь возрождает традиции судостроения — здесь ведётся постройка служебно-вспомогательных судов, которые незаменимы в работе на судостроительных предприятиях и в портах нашей страны. Два буксира, «Бакен» и «Буй», построенные корабелами архангельского предприятия, уже трудятся на северодвинской «Звёздочке».

Олег КУЛЕШОВ

Редактор
Редактор
Administrator

Последние новости

Рубрики

Календарь публикаций

Сентябрь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Архив записей